98 parlamentarzystów głosowało za rządowym projektem, 2 wstrzymało się od głosu, a nikt nie był przeciw.

Oznacza to, że stała część stawki akcyzy na zwykły olej napędowy i olej napędowy oznaczony, używany w rolnictwie, zostanie obniżona na dwa miesiące - do  16 czerwca.

Zgodnie z mechanizmem opracowanym przez Ministerstwo Finansów, akcyza została obniżona w takim stopniu, że straty budżetu państwa zostaną w pełni zrekompensowane przez większe wpływy z podatku VAT, spowodowane wzrostem cen paliw. Mechanizm ten został uzgodniony z Komisją Europejską.

Według resortu finansów, ostateczna cena diesla dla mieszkańców w ramach tego mechanizmu spadnie o około 6 centów za litr (z VAT).

Wypowiadając się na posiedzeniu Sejmu posłowie mieli różne zdania co do skuteczności podjętej uchwały. Jedni powątpiewali, by zmniejszenie ceny diesla o 6 centów, a zdrożał o 60 centów, było odczuwalne dla kierowców. Drudzy mówili, że działania te są podejmowane zbyt późno, inni – lepiej teraz przyjąć takie rozwiązanie niż nigdy.

Część stała stawki akcyzy na zwykły olej napędowy spada z 500 do 450 euro za 1000 litrów produktu, a na olej napędowy przeznaczony dla rolnictwa – z 60 do 10 euro.

W związku z tym, wraz z częściami zmiennymi – składką CO2 i składką bezpieczeństwa – zwykły olej napędowy podlega obecnie stawce akcyzy w wysokości 503,60 euro za 1000 litrów produktu, a na olej napędowy używany przez rolników – stawce akcyzy w wysokości 35 euro za 1000 litrów produktu.

Od wybuchu pod koniec lutego konfliktu zbrojnego na Bliskim Wschodzie ceny ropy naftowej na rynku od ponad miesiąca gwałtownie rosną.
.