Posłowie zagłosowali nad propozycją koalicji rządzącej, aby od 2020 r. na drogi przeznaczyć 50 proc., a od 2021 r. – 52 proc. akcyzy na paliwa. Obecnie ten wskaźnik wynosi 48 proc.

Ponadto na asfaltowanie lokalnych dróg żwirowanych, których na Litwie jest około 50 tys. kilometrów, w następnym roku zostanie przeznaczonych 2 proc. (około 16 mln euro) i od 2021 r. – 4 proc. (32 mln euro) akcyzy na paliwo.

Za przyjęciem odpowiednich poprawek głosowało 95 posłów, jeden wstrzymał się od głosu.

Niektórzy posłowie zwrócili uwagę na to, że finansowanie dróg wzrośnie nieznacznie.

Jurgis Razma, członek sejmowego Komitetu Ekonomii, stwierdził, że to bardzo skromny wzrost finansowania. Jego propozycję, aby zapewnić jeszcze większe finansowanie dróg (od 2020 r. – 55 proc. akcyzy na paliwo i 5 proc. na drogi żwirowane) Sejm nie przyjął.

Natomiast członek Komitetu Budżetu i Finansów, poseł Valius Ąžuolas zwrócił uwagę na to, że w tym roku zostanie zaasfaltowanych około 100 km dróg żwirowanych w samorządach, a po zwiększeniu finansowania – około 200 km, zaś w 2012 r. – około 400 km.

W tym roku na rozwój i utrzymanie dróg z budżetu państwa wydzielono 477,5 mln euro.

Na podst. BNS