Zarząd spółki zatwierdził projekty budowy drugiej nitki kolei na odcinkach Płungiany – Šateikiai i Livintai – Gaižiūnai – informuje spółka.
Jak zaznacza spółka – „Lietuvos geležinkeliai” wykonuje celowy program modernizacji i rozwoju infrastruktury kolejowej. Zwiększenie szybkości i przepustowości kolei na odcinku Kiena – Kłajpėda jest jednym z punktów tego programu. Budowa drugiej nitki kolei pozwoli zwiększyć nie tylko przepustowość, ale też bezpieczeństwo oraz zmniejszyć zanieczyszczenie środowiska i poziom hałasu.
Kolej na odcinkach Livintai – Gaižiūnai i Płungiany – Šateikiai należy do korytarza kolejowego IX B, łączącego podstawowe centrum logistyczne i towarowe Litwy – port morski w Kłajpedzie ze stolicą przez Szawle, Radziwiliszki i Koszedary. Kolej na tych odcinkach jest jednotorowa, co ogranicza przepustowość na odcinkach Koszedary – Radziwiliszki i Radziwiliszki – Kłajpeda.
Obecnie dopuszczalna szybkość na tych odcinkach wynosi 120 km nagodz. dla pociągów pasażerskich i 90 km nagodz. – dla towarowych, realizacja projektu pozwoli zwiększyć szybkości odpowiednio do 160 km na godz. i 120 kmna godz.
Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie projektów, które zostaną częściowo sfinansowane ze środków unijnych. Koniec realizacji projektów jest planowany na koniec 2022 roku.
Na podst. ELTA
