Węglokoks jest spółką Skarbu Państwa, która dokonała wielkiej rzeczy - odzyskania z rąk zagranicznego kapitału do domeny Skarbu Państwa strategicznej spółki Port Północny – powiedział minister aktywów państwowych Jacek Sasin podczas pobytu w Gdańsku.

Wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk, wraz z prezesami zarządów morskich portów, podsumował rekordowe wyniki przeładunkowe polskich portów morskich w 2022 roku. Wolumen przeładunków trzech wiodących portów: w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie – Świnoujściu wyniósł w 2022 r. 133,2 mln ton, co stanowi wzrost o ok. 18 proc. w porównaniu do 2021 r.

Związek zawodowy szwedzkich portów podjął decyzję o blokadzie statków powiązanych z Rosją, donosi SVT.

Wolumen przeładunków trzech wiodących portów morskich: w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie-Świnoujściu wyniósł w 2021 r. 113 mln ton, co stanowi wzrost o 9 proc. rok do roku. Łączna ilość przeładowanych kontenerów przekroczyła 3 mln TEU.

Litewscy ekonomiści szacują, że utrata ładunków z Białorusi na skutek stosowania wobec tego kraju sankcji może spowodować m.in. wzrost cen na żywność. Jeden z kierowników portu w Kłajpedzie szacuje, że z powodu sankcji nałożonych na „Belaruskali” – jednego z największych na świecie producentów nawozu potasowego eksportującego produkcję przez Kłajpedę, straci ok. 18 mln euro. „Koleje Litewskie” szacują, że stracą z tego powodu kolejnych 60 mln euro.

Dzięki unijnym inwestycjom zakończone zostanie pogłębienie toru wodnego w porcie morskim w Kłajpedzie. Zgodnie z rozporządzeniem ministra łączności Jarosława Narkiewicza na ten cel przeznaczono 17,3 mln z Funduszu Spójności Unii Europejskiej.

Dzisiaj oficjalnie zainaugurowano prace nad modernizacją molo w porcie w Kłajpedzie. Falochron zbudowano w porcie ponad 150 lat temu. Jego modernizacja i pogłębienie kanału do 17 metrów głębokości pozwolą zawijać do portu największym statkom, które będą mogły wpłynąć wprost z Morza Bałtyckiego.

Litewski Państwowy Port Morski w Kłajpedzie przekaże do budżetu państwa 28 mln euro wypłaty z zysku za poprzedni rok.

W Polsce podczas przygotowań do przekopu Mierzei Wiślanej przeprowadzono badania na obecność bursztynu. Wyniki potwierdziły przypuszczenia z 2016 roku. Ministerstwo Środowiska obecnie analizuje, jak duże są złoża i ile mogą być warte – podaje wnp.pl.

Do portu w Kłajpedzie wpłynął w środę kontenerowiec „MSC Ingy” linii „Mediterranean Shipping Company”. Mierzy 400 m długości i 59 m szerokości. To największy statek, jaki kiedykolwiek wpłynął do litewskiego portu – informuje Port Morski w Kłajpedzie.