„Port w Kłajpedzie to jedna z największych spółek w sektorze transportu, kontrolowanych przez skarb państwa. Wkład portu w gospodarkę kraju i budżet państwa jest niezwykle znaczący, szczególnie w przypadku tegorocznej sytuacji kryzysowej” – powiedział cytowany w komunikacie minister łączności Jarosław Narkiewicz.
„Jednym z głównych celów portu jest odpowiedzialne rozwijanie infrastruktury portowej, aby kompleks infrastruktury i suprastruktury, utworzony wspólnie z działającymi w porcie spółkami, generował zwroty finansowe dla portu i tworzył wartość dodaną dla miasta i państwa” – mówił Martynas Armonaitis, dyrektor gospodarczy i finansowy Litewskiego Państwowego Portu Morskiego w Kłajpedzie, główny finansista.
Wypłaty z zysku Litewskiego Państwowego Portu Morskiego w Kłajpedzie za 2019 rok stanowią 70,70 proc. zysku do podziału – to 28 mln euro.
W ubiegłym roku spółka wpłaciła do budżetu państwa również 28 mln euro dywidendy z zysku. Była to największa wypłata z zysku przekazana do budżetu państwa przez spółkę państwową podlegającą Ministerstwu Łączności. W 2018 r. kłajpedzki port przekazała skarbowi państwa 22,33 mln euro dywidendy z zysku za 2017 r.
