Jak twierdzą specjaliści z Wydziału Ochrony Środowiska, będą kontynuowane prace rozpoczęte w trakcie poprzednich programów, zaplanowano jednak również nowe środki i działania z uwzględnieniem unijnych zaleceń i aktów prawnych.
Celem zatwierdzonego programu jest monitorowanie poziomów hałasu w mieście, panowanie nad rozpowszechnianiem się ponadnormowego hałasu, ochrona środowiska oraz wilnian przed negatywnym jego wpływem, jak również – ochrona cichych stref, których na terytorium samorządu m. Wilna zatwierdzonych jest 7: ciche strefy przyrodnicze Gulbiny (142 ha) i Tapele (280 ha) oraz ciche strefy publiczne Virszuliszki (14 ha), Karolinki (68 ha), Bołtupie (18 ha), Fabianiszki (14 ha), Ozo (6 ha), które zapewniają wilnianom i gościom stolicy komfort akustyczny w przestrzeniach publicznych. Planowane jest coroczne monitorowanie tych stref i zwrócenie największej uwagi na zmiany poziomu hałasu oraz zakładanie nowych cichych stref z uwzględnieniem potrzeb mieszkańców.
Głównym źródłem ponadnormowego hałasu w mieście jest obecnie transport samochodowy. Inne źródła hałasu w mieście – transport kolejowy i lotniczy, nieco mniejsze – stacjonarne obiekty przemysłowe, energetyczne oraz logistyczne.
W najbardziej hałaśliwych strefach miasta planowane jest doskonalenie organizacji ruchu, projektowanie i budowa ścianek akustycznych bądź innych środków zmniejszających wpływ hałasu transportu kolejowego na środowisko mieszkalne, jak również – mnóstwo innych działań. Działania z zakresu prewencji i zmniejszenia hałasu będą koordynowane ze SA „Lietuvos geležinkeliai", Krajową Dyrekcją Dróg Samochodowych oraz Międzynarodowym Portem Lotniczym w Wilnie.