Wynika to z sondażu, który wśród mieszkańców Litwy, Łotwy i Estonii przeprowadziła spółka „Nielsen” na zlecenie firmy ubezpieczeniowej „Gjensidige”.
Z badań wynika, że litewscy i estońscy kierowcy od innych kierowców najbardziej oczekują bezpiecznej prędkości, a na Łotwie najbardziej ceniona jest dobra wola innych kierowców, umożliwiająca kolegom zmianę pasa ruchu. Na Łotwie prawie jedna piąta kierowców oczekuje tego od innych kierowców.
„Niestety, w sierpniu odnotowujemy sporo wypadków – to czas, kiedy ludzie intensywnie podróżują i najbardziej się spieszą, zwłaszcza jeśli muszą pokonywać dłuższe odcinki drogi. Nadmierna prędkość bardzo często powoduje wypadki drogowe, nie dziwi więc fakt, że na Litwie i w Estonii jest to najważniejsza i najwrażliwsza kwestia dla kierowców. A na Łotwie jest to drugim najważniejszym czynnikiem, gdyż tutaj górę bierze kwestia uprzejmości wśród kierowców – jak płynnie i przyjaźnie zmieniać pas ruchu” – powiedziała cytowana w komunikacie Viktorija Katilienė, szefowa Departamentu Odszkodowań w firmie ubezpieczeniowej „Gjensidge” na kraje bałtyckie.
Bezpieczna odległość
15 proc. respondentów we wszystkich krajach oczekuje od innych kierowców, jadących z tyłu, zachowania bezpiecznej odległości podczas jazdy.
„Kierowcy, podróżując po obcych krajach, chcą czuć się bezpiecznie jadąc autostradą, a więc nagłe hamowanie lub nagły manewr bez zachowania bezpiecznej odległości może spowodować wypadek. Wymagania dotyczące bezpiecznej odległości po to są ustanowione, aby umożliwić kierowcom manewrowanie na drodze. Wypadek w obcym kraju nie jest dla nikogo przyjemny i powoduje wiele niedogodności” – podkreśliła Katilienė.
Według niej, w każdym kraju, w którym podróżujemy, ważne jest, aby znać, jakimi drogami i w jakiej odległości można jechać. Według dozwolonej prędkości należy również przestrzegać zaleceń dotyczących odległości.
„Prędkość, z jaką porusza się samochód, należy podzielić na pół i przeliczyć na metry” – powiedziała przedstawicielka firmy ubezpieczeniowej.
Używanie kierunkowskazów
Przejeżdżając przez Estonię warto wiedzieć, że kierowcy tego kraju doceniają, gdy inny kierowca pokazuje kierunkowskaz – wskazało na to aż 22 proc. estońskich kierowców. Na Łotwie takich kierowców było 18 proc., a na Litwie – tylko 9 proc.
Katilienė podkreśliła, że używania kierunkowskazów należy przestrzegać we wszystkich krajach, ale najwyraźniej w Estonii znacznie częściej kierowcy mogą wykonać manewr skrętu bez sygnalizowania. Dlatego podróżującym po Estonii warto o tym pamiętać.
Podziękować innemu kierowcy
Podróżujący po różnych krajach wiedzą, że podziękowanie innemu kierowcy okazywane jest na wiele sposobów. W krajach bałtyckich odbywa się to za pomocą migania światłami, włączania świateł alarmowych. Komunikacja z innymi użytkownikami dróg jest ważna dla wszystkich kierowców w krajach bałtyckich. Z badania wynika, że kilkanaście procentów litewskich, łotewskich i estońskich kierowców rozumie, że sygnał świetlny oznacza wdzięczność.
Skrzyżowania i piesi
Kierowcy w krajach bałtyckich nie przejmują się zbytnio blokowaniem skrzyżowań – tylko 5 proc. ankietowanych liczy na to, że inni kierowcy nie będą blokować skrzyżowań.
Jeszcze mniej kierowców oczekuje, że inni kierowcy zatrzymają się w bezpiecznej odległości, aby przepuścić pieszych (od 2 proc. na Łotwie, 3 proc. w Estonii, do 4 proc. na Litwie).
„Coraz więcej mówimy o kulturze ruchu na drogach, szacunku dla innych kierowców i innych uczestników ruchu, ale badania przeprowadzone w krajach bałtyckich pokazują, że we wszystkich trzech krajach są i podobne zwyczaje kierowców, i zupełnie różne oczekiwania. Dlatego przed podróżą przez kraje bałtyckie bardzo ważne jest, aby przejrzeć przepisy ruchu drogowego i ewentualnie specjalne znaki drogowe lub oznaczenia, aby podróż była jak najbardziej bezproblemowa, a inni kierowcy jak najbardziej przyjaźni” – mówi szefowa Departamentu Odszkodowań w firmie ubezpieczeniowej „Gjensidge” na kraje bałtyckie.
Sondaż przeprowadzony został w marcu tego roku na reprezentatywnej próbie 1600 mieszkańców Litwy, Łotwy i Estonii.
