Według obliczeń, urządzenie wypukłych przejść dla pieszych o 70 proc. zmniejsza liczbę wypadków.
Po przeanalizowaniu wpływu wypukłych przejść dla pieszych na bezpieczeństwo ruchu, eksperci z Instytutu Badań Drogowych Uniwersytetu Technicznego im. Giedymina w Wilnie ustalili, że po urządzeniu wypukłego przejścia liczba wypadków drogowych zmniejszyła się z 73 do 23.
Nowe wypukłe przejścia dla pieszych zostaną urządzone na skrzyżowaniu alei Pilaitės i ul. Karaliaučiaus, przy ul. Vydūno 27, ul. Karaliaučiaus 9, ul. Karaliaučiaus 8, na skrzyżowaniu ulic Kęstučio i Traidenio, na skrzyżowaniu ulic Kęstučio i Treniotos, na skrzyżowaniu ulic Kęstučio i Liubarto, przy ul. Erfurto 44, na skrzyżowaniu ulic Erfurto i Žėručio, przy ul. Žirmūnų 87, na skrzyżowaniu ulic Gunkliškių i Artojų, na skrzyżowaniu ulic Keramikų i Moliakalnio, na skrzyżowaniu ulic Džiaugsmo i K. Bizausko, na skrzyżowaniu ulic Džiaugsmo i Švarioji, przy ul. Viršuliškių 103, przy ul. Lazdynėlių naprzeciwko przystanku Žaros, na skrzyżowaniu ulic Tolimoji i Pavilnio Sodų 1-oji, na skrzyżowaniu ulic Tolimoji, Garsioji i J. Kolaso, przy al. Zalcburgo obok alei Laisvės, przy ul. Loretos Asanavičiūtės 2, przy ul. Saltoniškių.
Oprócz tego w Wilnie zostaną urządzone zmniejszające prędkość górki w formie trapezu – przy ul. Šeškinės naprzeciwko ul. Ukmergės oraz przy ul. Sakališkių naprzeciwko ul. Krakiškių Sodų 7-oji.
Według danych stołecznego samorządu, na dzień dzisiejszy w stolicy urządzonych jest 37 wypukłych przejść dla pieszych. Tak więc, ogólna ich liczba zwiększy się do 57.
"Tygodnik Wileńszczyzny"
