Nowy autobus elektryczny kursuje po ulicach stolicy od 11 do 24 kwietnia na linii nr 10 (Fabianiszki-Markucie). Trasa ta została wybrana do testowania autobusu elektrycznego, ponieważ posiada szereg wzniesień charakterystycznych dla Wilna, co odzwierciedla złożoność warunków ruchu transportu publicznego w litewskiej stolicy.
„Celem testów jest ocena dystansu, jaki autobus może pokonać jeżdżąc ulicami stolicy. Nie oznacza to jednak, że takie autobusy będą jeździć ulicami Wilna. Testujemy, przyglądamy się temu, co oferuje rynek” – powiedział Gytis Kulikauskas, szef Działu Doskonalenia Jakości i Wydajności spółki samorządowej „Vilniaus viešasis transportas”.
Testowany autobus napędzany jest wyłącznie energią elektryczną, jego silnik ma moc 250 kW. Pojemność akumulatora – 350 kWh (model ten produkowany jest również z akumulatorem o pojemności 422 kWh). Według wstępnej oceny, autobus po naładowaniu powinien pokonać dystans około 350 km. Autobus ten przyjechał z Kłajpedy do Wilna tylko z jednym ładowaniem.
Autobus ma 12,5 m długości, posiada 35 miejsc siedzących oraz troje drzwi do wsiadania i wysiadania. Przy siedzeniach znajdują się gniazda ładowania USB, o komfort podróżowania zapewnia klimatyzacja. Autobus jest przystosowany dla osób z niepełnosprawnością.
Dla lepszej widoczności stanowisko kierowcy zostało podniesione, a wysokość stopni w całym pojeździe nie przekracza 200 mm. Kamery wideo są zainstalowane w autobusu, a ekrany w kabinie kierowcy. Dzięki nim kierowca może monitorować obraz, który zwykle widzi przez lusterka boczne.
„Fencer F1 Integral EV” jest wyposażony w systemy bezpieczeństwa, takie jak ochrona pieszych, wykrywanie martwego pola, ostrzeganie przed kolizją z przodu i system widoczności 360 stopni. Koło kierowcy zamontowany jest alkoblok, który uniemożliwia nietrzeźwemu kierowcy uruchomienie silnika.
W konstrukcji nadwozia tego modelu wykorzystano wiele materiałów kompozytowych i odpornych na korozję, dzięki czemu pojazd przystosowany jest do litewskich warunków klimatycznych. W krajach bałtyckich jeździ już ponad 30 takich pojazdów.
Obecnie ulicami Wilna kursuje 25 autobusów elektrycznych, a do 2028 roku planowany jest zakup kolejnych 297 autobusów elektrycznych.
Na podst. vilnius.lt
