Z roku na rok z budżetu Samorządu przeznacza się coraz więcej środków na utrzymanie i rozwój dróg oraz wykorzystuje się wszelkie możliwości uzyskania dodatkowego finansowania z państwowych i unijnych funduszy strukturalnych.
Każdego roku w rejonie wileńskim prowadzone są prace doglądu i rozwoju dróg – drogi i ulice o znaczeniu lokalnym są stale budowane, doglądane i remontowane. Są też układane nowe chodniki, montowane znaki drogowe, rozbudowywane sieci ścieżek rowerowych i inne.
W 2023 roku zaplanowano ułożyć około 13 km nowej nawierzchni asfaltowej, odnowić ponad 3 km nawierzchni asfaltowej, odremontować drogi żwirowane bądź żwirować na nowo - 1,2 km, a także planuje się sporządzić 2,5 km nowych ścieżek i chodników. Oprócz asfaltowania dróg są też doglądane i remontowane drogi i ulice o znaczeniu lokalnym. Warto zaznaczyć, że prace drogowe trwają nieustannie.
Łączna długość dróg i ulic o znaczeniu lokalnym w rejonie wileńskim, za utrzymanie których odpowiadają gminy samorządu, wynosi ponad 2,5 tys. km. Jest to jedna z największych sieci dróg lokalnych w całym kraju. Niestety, większość dróg stanowią drogi żwirowe. Znaczna część dróg i ulic w rejonie wileńskim należy do dróg o znaczeniu państwowym, których utrzymaniem, remontem i budową zajmuje się Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych.
W roku 2023 Samorząd Rejonu Wileńskiego z własnego budżetu na poprawę infrastruktury przeznaczył ponad 3 mln euro. Z Programu Utrzymania i Rozwoju Dróg otrzymano 5,7 mln euro. Fundusze infrastrukturalne na budowę dróg stanowią 3,2 mln euro.
W tym roku wykonano znaczące prace, które zainicjowała była administracja samorządu na czele z wieloletnią mer i obecną radną Marią Rekść z ramienia Akcji Wyborczej Polaków na Litwie – Związku Chrześcijańskich Rodzin. W gminie rudomińskiej wykonano remont kapitalny odcinku drogi Rudomino-Szwejcary-Daubiany o wartości 712 tys. euro. W gminach awiżeńskim i rzeszańskim wykonano roboty remontowe, szacowane na dzień dzisiejszy na sumę ponad 2 mln euro.
„Infrastruktura drogowa jest jednym z najważniejszych czynników, wpływających na bezpieczeństwo i mobilność ludności. Zapotrzebowanie na infrastrukturę drogową jest zawsze większe niż możliwości finansowe i chociaż jest jeszcze wiele niewyasfaltowanych lub czekających na remont ulic i dróg, cieszy fakt, że sukcesywnie, konsekwetnie realizowane są projekty remontów, rozpoczęte przez byłą administrację samorządu i wieloletnią mer, obecną radną Marię Rekść. Każdego roku będziemy dokładać wszelkich strań, aby wyasfaltować i odnowić coraz więcej dróg i ulic w rejonie wileńskim” – zaznaczył prezes frakcji AWPL-ZChR w Radzie Samorządu Rejonu Wileńskiego Waldemar Urban.
