W taki sposób wilnianie zachęcani są do kombinowania kilku sposobów podróżowania czy wypróbowania nowych i poruszania się po mieście w sposób bardziej zrównoważony. Jeżeli zaistnieje potrzeba, elektryczne rowery czy hulajnogi na wspomnianych placykach można również doładować.
Placyki mieszczą się przy ul. Šilo (starostwo Antokol) obok przystanku komunikacji miejskiej „Šilo tiltas” oraz u zbiegu ulic Olandų – T. Kosciuškos (starostwo Starówka) nieopodal ronda Olandų. Korzystający z nich będą mogli w sposób bardziej elastyczny planować swoje podróże i zaoszczędzić czas, nie trzeba będzie bowiem zawracać sobie głowy tym, gdzie zostawić rower czy hulajnogę. Zadaszone placyki są wyposażone w specjalne zamki do drzwi, urządzone są w nich dwupiętrowe stojaki na rowery, specjalne stojaki na hulajnogi oraz gniazdka do ich ładowania. Ogółem zaplanowano w nich miejsca na 48 rowerów i 4 hulajnogi. By przypiąć środki transportu, potrzebne będą własne przypięcia. Wewnątrz placyków multimodalnych urządzone są czynne całą dobę kamery monitoringu. Sama usługa jest nieodpłatna, a korzystać z placyków mogą wszystkie osoby powyżej 14. roku życia posiadający Kartę Wilnianina. Kartę należy zarejestrować na stronie przedsiębiorstwa samorządowego „Susisiekimo paslaugos” https://mano.vilniustransport.lt/lt (rejestrowanie się za pośrednictwem e-Government Gateway (pol. e-administracji) i aktywowania usługi korzystania z placyków multimodalnych.
Multimodalność – łączenie rodzajów transportu, które promuje wiele miast, w tym – Wilno. Na przykład, gdy przemieszczanie się pieszo łączone jest z przemieszczaniem się komunikacją miejską lub gdy część drogi pokonywana jest komunikacją miejską, a część – z wykorzystaniem m.in. miejskiego roweru czy hulajnogi. Placyki multimodalne na Antokolu czy Starówce mieszczą się obok przystanków komunikacji miejskiej, dlatego wygodnie jest przybyć na nie rowerem czy hulajnogą, zostawić przypięte na placyku i kontynuować podróż autobusem, trolejbusem czy pieszo. Zasada ta działa również w odwrotną stronę – po przybyciu komunikacją miejską na przystanek, gdzie mieści się placyk multimodalny, dalej można kontynuować podróż, na przykład, pozostawionym tu własnym rowerem czy hulajnogą. Zgodnie z planem zrównoważonej mobilności do 2030 roku w Wilnie po 30 proc. miałyby stanowić podróże pieszo, komunikacją miejską i samochodami, kolejne 7,5 proc. – rowerami, pozostałą część stanowiłyby inne rodzaje podróżowania.
„Tygodnik Wileńszczyzny”
