Pierwsza drewniana przystań stanęła w tym miejscu w 1910 roku, wybudowana przez klub wioślarski.
W latach 1950-1972 kontynuowano tradycje klubu wioślarskiego, a między przystaniami powstał basen dla dzieci. Obecny budynek przy ul. T. Kosciuškos 4 to niewpisany do rejestru obiekt dziedzictwa kulturowego, mający wartość historyczną, architektoniczną i kulturową. W związku z planowanym zagospodarowaniem lewego nabrzeża Wilii przewiduje się, że rozwiązania projektowe realizowanego obiektu muszą być zgodne z planami zagospodarowania nabrzeża, a prace będą musiały być prowadzone równolegle z pracami projektowymi zagospodarowania nabrzeża.
„Wilno wciąż nie wykorzystuje w wystarczającym stopniu swojego szczególnego atutu – rzeki, wokół której wyrosło miasto. W naszych planach jest tętniąca życiem Wilia, co nie jest możliwe bez rozwoju żeglugi, dlatego musimy stworzyć niezbędną infrastrukturę” – powiedział wicemer Wilna Tomas Gulbinas.
Propozycje przedprojektowe zostaną przedstawione opinii publicznej po zatwierdzeniu koncepcji projektu przez Radę miejską. Według nich, u zbiegu Wilii i Wilenki planowane jest urządzenie przechowalni sprzętu żeglarskiego z lokalami gastronomicznymi.
Rada zadecyduje na kolejnym posiedzeniu, czy zgodzi się, że po ogłoszeniu propozycji projektów i otrzymaniu akceptacji samorządu oraz uzyskaniu specjalnych wymagań architektonicznych i ochrony zabytków, obiekt zostanie sprzedany w drodze publicznej licytacji wraz z przygotowanymi propozycjami projektowymi. Umowa kupna-sprzedaży zobowiązywałaby kupującego do przebudowy przystani zgodnie z koncepcją architektoniczną zawartą w propozycjach projektowych i określonym przeznaczeniem. Zostałby również ustalony maksymalny termin uzyskania pozwolenia na budowę oraz zakońcenia budowy, a także przewidziane kary za niezastosowanie się do umowy kupna-sprzedaży.
Na podst. vilnius.lt
