Przygotowany wespół z aktywnymi mieszkańcami Wilna dokument przyda się nie tylko planującym budowę lub budującym nową infrastrukturę, ale również remontującym ścieżki dla pieszych. Jednym z głównych celów miasta jest zapewnienie, by podróże na piechotę były nie tylko bezpieczne, ale również wygodne.
Każdy wilnianin czy gość miasta w pewnym momencie jest pieszym, a miasto powinno zadbać o jego komfort. Do 2030 roku prawie jedna trzecia mieszkańców powinna poruszać się po mieście na piechotę.
Infrastruktura dla pieszych w Wilnie ma być bezpieczna, wygodna i spełniać zasady projektowania uniwersalnego. Ścieżki dla pieszych i chodniki powinny być równe, bez przeszkód, dostosowane do wygodnego i szybkiego ruchu. Właściwie zaprojektowana i zintegrowana infrastruktura to ta, która wygodna jest dla wszystkich: osób niepełnosprawnych, rodziców z małymi dziećmi w wózeczkach, osób po doznanych urazach, dla dzieci lub osób starszych, osób korzystających z rolek czy deskorolek, dla kobiet w ciąży czy nawet tych, którzy korzystają z telefonów komórkowych.
Podczas zebrania zaprezentowano bardzo konkretne zalecenia i zaplanowano zmiany w poprawie infrastruktury dla pieszych. Jedno z zaleceń – prace z zakresu infrastruktury miejskiej należy zorganizować w ten sposób, by nie zakłócało to lub zakłócało w minimalny sposób ruch pieszych, dlatego szczególnie akcentowane są sposoby stworzenia wygodnych warunków do poruszania się obok prowadzonych prac przy odnowie chodników czy skrzyżowań, zapewnienie zachowania istniejących zieleńców oraz zaplanowanie zasadzenia nowych drzew i krzewów.
Wygodne i bezpieczne piesze połączenia to jedna z realizowanych przez stołeczny samorząd zasad harmonijnego ruchu i jeden z priorytetów rozwoju miasta. Obecnie, zgodnie z planem harmonijnego ruchu, 24,5 proc. podróży w mieście to podróże piesze.
