Według portalu, wieczorem 19 kwietnia trzy samoloty cywilne leciały nad Litwą na jednakowej wysokości 11 kilometrów. Samolot polskich linii lotniczych LOT leciał z Warszawy do Tallinna, samolotem tureckiego przewoźnika „Corendon” lecieli fińscy wczasowicze z Oulu do Chanii na Krecie, a tunezyjski „Nouvelair” leciał z Helsinek do Monastyru w Tunezji.
Mniej więcej nad rejonem mariampolskim na Litwie drogi powietrzne trzech samolotów skrzyżowały się.
Portal pisze, że w takim wypadku kontroler lotów musiał nakazać zmianę wysokości, ale z niewiadomych przyczyn taka informacja nie została przekazana załogom samolotów.
Spółka państwowa „Oro navigacija” poinformowała BNS, że zderzenia udało się uniknąć dzięki wielopoziomowym zabezpieczeniom ruchu lotniczego, ale więcej informacji na ten temat nie może udzielić ze względu na prowadzone dochodzenie.
Jak się dowiedzieli dziennikarze portalu 15min.lt, do takiej sytuacji doszło prawdopodobnie z powodu przemęczenia kontrolera lotów, a katastrofy lotniczej udało się uniknąć, gdyż włączył się system ostrzegawczy TCAS i statki powietrzne szybko zmieniły swoją wysokość.
Na podst. BNS
