Jak poinformował port w komunikacie we środę, w ubiegłym roku zanotowano prawie 40 procentowy wzrost przeładunku towarów z grupy „inne masowe", ponad 13 procentowy wzrost przeładunku paliw, prawie 10 procentowy wzrost w zakresie przeładunku zbóż i prawie 7 procentowy wzrost przeładunków drobnicy. Firma podała, że ostateczne dane zostaną zebrane i opublikowane w drugiej połowie stycznia 2015.

Jak podano, „2014 rok przejdzie do historii także w zakresie rekordowego przeładunku kontenerów". W ubiegłym roku po raz pierwszy przeładowano 1,2 mln TEU (TEU - pojemność standardowego kontenera - PAP), co oznacza wzrost przeładunków kontenerów o 3 procent w porównaniu z 2013 rokiem.

„Jeśli jednak zestawimy dane z ostatnich 5-6 lat w zakresie przeładunku kontenerów w Gdańsku, mówić już można o ponad dwukrotnym wzroście w przeładunkach i awansie Gdańska w rankingu największych portów kontenerowych Bałtyku z pozycji 8. w roku 2009 na pozycję 2. W 2012 i 2013 roku" – wskazuje port w komunikacie. Firma liczy, że 2014 będzie trzecim rokiem z rzędu, w którym uda się portowi nie tylko utrzymać, lecz nawet wzmocnić tę pozycję poprzez zmniejszenie dystansu względem bezkonkurencyjnego od wielu lat St. Petersburga.

Port podaje, że wielkość statków obsługiwanych w porcie w Gdańsku w minionych ośmiu latach wzrosła prawie o 70 procent. PAP