Budowa podziemnego przejścia pieszo-rowerowego pod torami PKP to jeden z elementów projektu pn. Intermodalny węzeł komunikacyjny w Białymstoku (centrum przesiadkowe wraz z korytarzami publicznego transportu zbiorowego) realizowanego przez stolicę Podlasia. Jego celem jest integracja komunikacji miejskiej z autobusową komunikacją regionalną i transportem kolejowym.

Centrum przesiadkowe w rejonie dworca PKS i PKP umożliwia pasażerom wygodne przesiadki z pojazdów transportu miejskiego do komunikacji podmiejskiej i dalekobieżnej, również do pociągu. Znajdują się tu perony i zatoki autobusowe, wiaty przystankowe oraz parking typu „kiss&ride” dla pojazdów osobowych. Są również chodniki, ścieżki rowerowe i parking rowerowy. Zagospodarowano też na nowo zieleń wokół obiektu.

Ostatnim etapem była budowa tunelu pieszo-rowerowego pod torami PKP. Dzięki temu pasażerowie pociągów będą w stanie szybko dotrzeć na przystanki autobusowej komunikacji miejskiej i regionalnej. Cała przestrzeń jest dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Miasto kupiło również 20 elektrycznych autobusów wraz z infrastrukturą do ładowania.

gov.pl