Efekty spotkania to przedłużenie przez stronę ukraińską pilotażowego wyłączenia z systemu e-kolejki przejścia granicznego Malhowice-Niżankowice do 1 marca 2024, a także przedłużenie na drogowym przejściu granicznym w Dorohusku pilotażowej rejestracji w e-kolejce pojazdów ciężarowych bez ładunku w ramach osobnego strumienia i wydzielenie dla tych pojazdów czterech odrębnych pasów ruchu do 1 marca 2024.
Wizyta na przejściach granicznych w Dorohusku, Dołhobyczowie oraz Korczowej była kontynuacją rozmów dotyczących wypracowania realnych rozwiązań, ukierunkowanych na zwiększenie udziału polskich przewoźników w rynku transportu drogowego Ukrainy, a także omówienie możliwych zmian do umowy liberalizującej transport drogowy pomiędzy Unią Europejską i Ukrainą. Wiceminister Paweł Gancarz po raz kolejny zaznaczył, że zmiany tej umowy są niezbędne do przywrócenia równych i sprawiedliwych zasad dla przewoźników z Unii Europejskiej i Ukrainy.
— Jest to też główny postulat polskich przewoźników, którzy dzięki naszym wspólnym staraniom zaprzestali protestu od 17 stycznia do 1 marca br. Naszym obowiązkiem jest podjąć wszelkie możliwe działania, aby nie dać przewoźnikom powodu do powrotu protestów — powiedział Paweł Gancarz.
Podczas wizytacji drogowego przejścia drogowego w Dołhobyczowie wiceminister P. Gancarz wyraził nadzieję, że strona ukraińska utrzyma płynny ruch pojazdów ciężarowych wracających przez to przejście „na pusto” z Ukrainy do UE. Wiceminister Gancarz zapowiedział także dalsze rozmowy m.in. na temat wyłączenia kolejnych przejść z systemu e-kolejka, tak jak ma to miejsce w Dołhobyczowie.
Polsko-ukraińskiej delegacji towarzyszyli funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej i Straży Granicznej.
gov.pl
