Zielony wodór jest jednym z najbardziej obiecujących rodzajów paliw w poszukiwaniu rozwiązań problemu zmian klimatycznych w sektorze transportu. Zielony wodór pozyskiwany jest z wody na drodze elektrolizy, przy wykorzystaniu energii elektrycznej pozyskiwanej z odnawialnych źródeł energii, w przypadku Wilna – z elektrociepłowni na biopaliwo, zarządzanej przez Wileńskie Sieci Ciepłownicze (lit. AB „Vilniaus šilumos tinklai”).
„Zrównoważone rozwiązania przyszłości są nierozerwalnie związane z zieloną energią, której potencjał tkwi w produkcji i dalszym wykorzystaniu zielonego wodoru. Poszukujemy synergii pomiędzy usługami świadczonymi mieszkańcom, dlatego rozwijamy kompetencje w zakresie innowacyjności i podejmujemy wyzwanie, aby jako jedni z pierwszych na Litwie wykorzystać wodór w produkcji energii – dążąc tym samym do zaoferowania najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych mieszkańcom stolicy” – mówi Gerimantas Bakanas, dyrektor generalny Wileńskich Sieci Ciepłowniczych.
W ciągu roku planuje się wyprodukować 1 140 000 m3 zielonego wodoru, który będzie wykorzystywany w 16 autobusach komunikacji miejskiej napędzanych wodorem. Zastąpią one autobusy napędzane olejem napędowym, dzięki czemu można będzie zaoszczędzić około 1414 ton ekwiwalentu CO2 rocznie, co odpowiada około 1,7 mln km przejazdów jednym autobusem.
Szacuje się, że elektrolizer o mocy 3 MW, zainstalowany na terenie Wileńskich Sieci Ciepłowniczych, wystarczyłby do wytworzenia wodoru dla 40 autobusów.
Projekt zakłada i budowę magazynu wodoru. W dzielnicy Justyniszki zostanie urządzona ogólnodostępna stacja wodorowa z punktami tankowania wodoru.
Produkcja zielonego wodoru w Wilnie planowana jest od 2026 roku.
Całkowita wartość projektu wynosi 8,056 mln euro. Ministerstwo Energetyki przeznaczy 70 proc. środków na realizację projektu (5,6 mln euro), reszta – 2,4 mln euro będzie pochodziła z budżetu samorządu.
Na podst. vilnius.lt
