Szerokość jezdni będzie po zmianach mniejsza: obecnie waha się od 14 do 15 m, a po remoncie będzie miała 12,5 m szerokości.

W czasie remontu zmieni się nie tylko jezdnia, ale również ścieżki dla pieszych, uporządkowane zostaną podjazdy z nadaniem priorytetu dla pieszych, pojawi się nowe znakowanie uliczne.

Ścieżki rowerowe zostały w alei uporządkowane jeszcze w 2019 r.

W części centralnej alei pojawi się rozdzielcza wysepka, która będzie zakrzewiona (krzewy będą miały maksymalną wysokość 0,5 – 1,5 m) i zadrzewiona (drzewa będą miały maksymalną wysokość do 2 m).

Po pracach remontowych aleją dalej będzie można poruszać się z prędkością 50 km/h, zaplanowano również, że w alei pojawi się pas ruchu A+, którym będzie mógł poruszać się transport publiczny, rowerzyści, motocykliści i osoby niepełnosprawne.