Ministerstwo zaznacza, że po zrezygnowaniu z migającego zielonego światła, kiedy pojazdy przejadą przez skrzyżowanie i czujniki odnotują brak nadjeżdżających pojazdów, żółte światło włączy się od razu, co oznacza, że zielone światło zapali się odpowiednio szybciej dla innych kierowców i pieszych.
Z analizy Litewskiego Ministerstwa Łączności wynika, że migające zielone światło można spotkać tylko w Austrii i niektórych krajach Europy Wschodniej, które „nie mają wysokich wskaźników bezpieczeństwa ruchu”.
„Jedyną zaletą migającego zielonego światła jest to, że zapalenie się światła żółtego nie jest dla uczestników ruchu niespodziewane” – czytamy w uzasadnieniu projektu zmiany regulacji świateł na drogach.
Zmiany te nie będą procedowane w parlamencie, podpisać bowiem ma je sam minister łączności.
Ministerstwo Łączności proponuje, by zmiany zaszły już 1 czerwca tego roku.
Komentarze
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.