Łączne zapotrzebowanie wskazane we wniosku sięga prawie 1,5 miliarda euro, z których bezpośrednia część Litwy to 686,7 mln euro.
Decyzja unijnych instytucji o dofinansowaniu z instrumentu finansowego do wspierania i realizacji projektów infrastrukturalnych „Łącząc Europę”, spodziewana jest w II połowie 2022 roku.
Rail Baltica to największy w ciągu ostatnich stu lat projekt infrastrukturalny w regionie bałtyckim, którego celem jest integracja krajów bałtyckich z europejską siecią kolejową. Na Litwie, Łotwie i Estonii zostanie wybudowanych 870 km zelektryfikowanych torów kolei dużych prędkości, którymi pociągi będą poruszać się z prędkością do 249 km/h. Zakończenie projektu planowane jest w końcu 2026 roku.
Na podst. ELTA
Komentarze
Bo Narkiewicz to człowiek z ikrą, wiedział jak zarządzać dla dobra Litwy i jej mieszkańców!
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.