Do czasu rozpoczęcia prac remontowych na moście przeorganizowano ruch transportu – pierwszy pas został oddany do użytku komunikacji miejskiej.
Przeprowadzona ekspertyza wykazała pewne braki, które zostaną wyeliminowane za pomocą naciągnięcia nowych lin, które następnie zostaną zabetonowane. Prace takie zostały wykonane na jednym odcinku mostu Valakampiai w 2007 r., w tym zaś roku eksperci z Wileńskiego Uniwersytetu Technicznego im. Giedymina zalecili umocnienie łącznika w tenże sposób na kolejnym jego odcinku.
Planowane jest, że remont zostanie ukończony do końca 2022 r.
Pieniądze na remont ma przeznaczyć krajowa Dyrekcja Dróg Samochodowych.
W oczekiwaniu na remont, jeszcze na wiosnę br., pierwszy pas ruchu na moście (w obu kierunkach) został oddany do użytku komunikacji miejskiej. Drugim zaś pasem mogą poruszać się pojazdy, których waga nie przekracza 40 ton. Pojazdy o większej wadze powinny omijać most, ponieważ poruszać się na nim nie mogą.
W Wilnie jest 30 mostów, których kontrolę co roku przeprowadzają eksperci tej dziedziny.
Most Valakampiai – most nad rzeką Wilia w Wilnie. Łączy Żyrmuny z Antokolem. Zbudowany został w 1972 roku i pozostaje najdłuższym mostem w Wilnie – ma 341,5 m długości i 21 m szerokości. Most ma sześć przęseł: najdłuższe ma 100 m długości i rozpięte jest nad rzeką. Jedno przęsło jest na lewym brzegu i cztery na prawym. Most ma konstrukcję kablobetonową.
