Jednocześnie w nowo wybudowanym terminalu będą mogły zacumować aż trzy statki dowolnego typu: promy pasażerskie typu ro-ro, promy ro-pax i statki wycieczkowe. Terminal będzie mógł przyjąć około pół miliona pasażerów i przeładować 5 mln ton ładunków ro-ro.
Szacuje się, że całkowita wartość projektu wynosi około 185 mln litów. Terminal powstał przy wykorzystaniu środków dyrekcji portu, inwestycji sektora prywatnego oraz wsparcia Unii Europejskiej (UE).
Nowa infrastruktura terminalu promów pasażerskich i ładunkowych Dyrekcję Państwowego Portu Morskiego w Kłajpedzie kosztowała 110 mln. litów, prawie o połowę mniejszą kwotę – 57 mln litów – na ten cel przeznaczono ze środków Funduszu Spójności UE.
Prace wyposażenia nowego terminala wykonała spółka „Centralny terminal Kłajpedy”. Ta sama spółka zostanie operatorem nowo wybudowanego terminala.
Na podst. ELTA
