Grunta te będą przeznaczone pod budowę 9,5 km odcinka (od 7,9 do 17,4 km) autostrady A19 – południowej obwodnicy Wilna. Wykup ziemi na cele publiczne to możliwość dalszej budowy obwodnicy miasta. W przyszłości połączy ona autostrady Wilno-Kowno i Wilno-Mińsk. Minister transportu Rokas Masiulis spodziewa się, że nowa droga ulepszy połączenia międzynarodowe i krajowe, rozwiąże problem korków i ruchu transportu towarowego na przedmieściach Wilna.
Zgodnie z planem drugi etap budowy obwodnicy zostanie zakończony na koniec 2025 roku.
Na cele publiczne zostanie wykupione 97 działek prywatnych o ogólnej powierzchni - 29,58 ha, reszta gruntów - 0,85 ha (5 działek) pod budowę obwodnicy to ziemia państwowa.
Podczas projektowania zostaną wykonane pomiary przestrzenne i wycena gruntów podlegających wywłaszczeniu na cele publiczne, przygotowane i podpisane umowy wykupu. Prace projektowe zgodnie z planem zostaną ukończone w ciągu 2 lat od daty zawarcia umowy.
Podczas drugiego etapu budowy obwodnicy zostanie zrekonstruowany odcinek drogi krajowej Wojdaty-Biała Waka i zbudowana nowa dwupasmowa szosa do autostrady Wilno -Lida. Obwodnica na odcinku 9 km pokryje się z drogą krajową Wojdaty- Biała Waka.
Od skrzyżowania drogi z drogą dojazdową do stacji kolejowej Wojdaty pójdzie całkiem nowa droga, która przy miejscowości Wołczuny przetnie kolej i drogę rejonową Ąžuolijai-Czarny Bór-Jaszuny, pójdzie przez las w Dusieniętach (Dusinėnai) aż do autostrady Wilno-Lida, gdzie stanie się częścią drogi międzynarodowej Lida-Wilno-Kowno-Kłajpeda.
Na obwodnicy przewidziano trzy dwupoziomowe skrzyżowania przy stacji kolejowej w Wojdatach i na przecięciach z drogą Ąžuolijai-Czarny Bór-Jaszuny i autostradą Wilno-Lida.
Budowa obwodnicy rozpoczęła się wiosną 2011 roku. Na pierwszym etapie zrekonstruowana została ulica Porubanek (Kirtimų) na odcinku od autostrady Wilno-Kowno-Kłajpeda do ulicy Pogirskiej (Pagirių) i zbudowany 4-pasmowy odcinek drogi o długości 7,85 km z pasem rozdzielczym pośrodku i dwupoziomowymi skrzyżowaniami.
W planach jest już trzeci etap budowy obwodnicy południowej, podczas którego budowa drogi będzie odbywała się przeważnie na niezamieszkanych gruntach rolnych. Droga przetnie kilka lasów i docelowo połączy się z autostradą Wilno-Mińsk.
