Cena projektu wyniesie 88,27 mln. euro. Prace będą częściowo finansowane z funduszy Unii Europejskiej na infrastrukturę transportową (85 proc.). Pozostałą część (15 proc.) sfinansuje spółka "Lietuvos geležinkeliai".
W 2015 r. ukończono odcinek kolei od granicy polsko-litewskiej do Kowna i podjęto prace przygotowawcze drugiego etapu.
Do końca bieżącego roku b edzie gotowy plan budowy drugiego odcinka do granicy z Łotwą, ocena strategiczna wpływu na środowisko oraz ocena wpływu na środowisko na konkretnym odcinku kolei.