Próba zmiany sytuacji wiąże się z raportem, wykazującym, że rejestracja pojazdów w UE jest jednym z 20 problemów, najbardziej uprzykrzającym codzienne życie Europejczyków. "Chcemy pokazać obywatelom, że rynek wewnętrzny działa i ma się dobrze" - mówił poseł-sprawozdawca, Toine Manders.

Propozycja Komisji skupia się na trzech sprawach:

• wykazaniu, w którym kraju należy zarejestrować samochód w przypadku częstego pokonywania granic (np. dojazdy do pracy w innym państwie)
• ułatwieniu procedury przerejestrowania pojazdu
• stworzeniu europejskiej bazy danych, dzięki którym dokumenty będą przesyłane pomiędzy krajami członkowskimi
• daje obywatelom i firmom możliwość wyboru między zwykłymi narodowymi tablicami, a tymi unijnymi (dla wszystkich pojazdów, które będą musiały być przerejestrowywane z powodu przeniesienia do innego państwa członkowskiego, jeśli jest to zgodne z krajowymi przepisami)

Po co nowe przepisy?

Kupowanie samochodu za granicą

"Kupujesz samochód za granicą, bo tam jest tańszy i chcesz nim w legalny sposób dojechać do domu? W części krajów to niemożliwe" - mówi Claudia May z niemieckiego automobilklubu ADAC. Problemem jest nieuznawanie w części państw tymczasowych tablic rejestracyjnych oraz brak możliwości ubezpieczenia sprowadzanego samochodu.

Wynajem

"Pojazdy przeznaczone na wynajem, zarejestrowane w jednym państwie członkowskim, nie mogą zostać przetransportowane do innego kraju i tam wypożyczane" - mówił John Lewis z Leaseurope. Jego zdaniem, dzieki uproszczeniu procedur obywatele i firmy zaoszczędzą czas i pieniądze.

Kradzieże

Jak dotąd nie istnieje także jeden, wspólny system wymiany informacji o zarejestrowanych w Europie pojazdach. Skradzione w jednym państwie członkowskim samochody są szybko przerejestrowywane. Stworzenie europejskiej bazy danych mogłoby ułatwić pracę policji i ograniczyć skalę zjawiska.

Rezolucja zostanie poddana głosowaniu plenarnemu na początku 2014 r.

Informacja Biura Prasowego Parlamentu Europejskiego

www.L24.lt