W porównaniu z listopadem poprzedniego roku większość producentów zanotowała wzrosty sprzedaży. W przypadku części z nich były one bardzo znaczące. Największymi procentowymi wzrostami sprzedaży mogą pochwalić się marki Genesis, Nio, Cadillac, Maserati i MG.
Należący do grupy Hyundaia Genesis zanotował wzrost sprzedaży aż o 500 proc., a chińska marka Nio, która również zadebiutowała na europejskim rynku w zeszłym roku, odnotowała wzrost o 200 proc.
W przypadku amerykańskiego producenta samochodów - Cadillaca - sprzedaż wzrosła niemal trzykrotnie. Wzrost o 129 proc. zanotowało Maserati. Z kolei MG osiągnęło wzrost o 102 proc.
Wysokie, niemal stuprocentowe, wzrosty sprzedaży zanotowały również takie marki jak Tesla (o 97 proc.), Rolls Royce (o 94 proc.) i Polestar (o 93 proc.). Nieco mniejsze, choć wciąż imponujące, wzrosty w porównaniu z poprzednim rokiem osiągnęła Cupra (o 75 proc.), Audi (o 50 proc.) oraz Ford (o 40 proc.).
Jeśli chodzi o same modele, pierwsze miejsce zdobyła Tesla Model Y, która w minionym miesiącu sprzedała się w liczbie 19 144 egzemplarzy, a to oznacza, że w porównaniu z listopadem 2021 roku zaliczyła wzrost o 260 proc. Model Y dzierżył ostatnio tytuł lidera we wrześniu.
O sukcesie Tesli może także świadczyć fakt, że Model Y jest jedynym autem elektrycznym, które znalazło się na podium zestawienia. Drugie miejsce zajęła Dacia Sandero z liczbą 18 746 egzemplarzy (wzrost o 16 proc.). Podium zamyka Toyota Yaris. W listopadzie sprzedano 17 309 sztuk japońskiego modelu (wzrost o 150 proc.).
Model Y najprawdopodobniej jednak nie obejmie tytułu najlepiej sprzedającego się auta w Europie w kończącym się roku 2022. To miano przypadnie najprawdopodobniej Peugeotowi 208, który od początku roku sprzedał się w liczbie 193 743 sztuk.
na podst. interia.pl
