Systemy te zafiksują wagę samochodów ciężarowych, szybkość pojazdów i inne naruszenia ruchu drogowego. W najbliższym czasie w trzech miejscach zostanie uruchomiony projekt próbny.

Jak tłumaczy dyrektor generalny Litewskiej Dyrekcji Dróg Egidijus Skrodenis, myśl zrodziła się jeszcze w 2014 roku, mówiono wtedy o tym, że w trzech miejscach na Litwie znajdą się wagi, które wskażą wagę przejeżdżających obok ciężarówek, nad drogą powstanie brama z zamontowanymi na niej specjalnymi radarami wskazującymi gabaryty samochodu ciężarowego. W przypadku przekroczenia limitów, urządzenia będą sprawdzały w bazie danych, czy pojazd posiada niezbędne pozwolenia.

W przypadku naruszenia kierowca pojazdu automatycznie dostanie mandat.

- Dotąd ważenie samochodów ciężarowych odbywało się losowo i czynili to inspektorzy z Inspekcji Drogowej. Po wdrożeniu nowych systemów kontroli, można będzie zrezygnować z pracy ludzi- podkreśla E.Skrodenis.

Nowoczesne radary sprawdzą też, czy samochody osobowe posiadają ważne ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej oraz przegląd techniczny. System zafiksuje też szybkość pojazdu.

Dwa próbne systemy zostaną ustawione na drodze "Via Baltica" i jeden w pobliżu Kowna na autostradzie Wilno-Kowno. Do 2020 roku na drogach całego kraju pojawi się około 24 takich radarów.

Konkurs na projekt próbny, ogłoszony przez Dyrekcję Dróg wygrał wniosek spółek "Fima" i "Kauno tiltai"- szacowany koszt projektu 4,033 mln. euro. Na drugim miejscu znalazł się wniosek spółek "Mitnija", "Mediafon", konsorcjum "Swarco Sverige" ze Szwecji i "Šiaulių plentas", z szacowanym kosztem prac - 16,058 mln. euro.

Wniosek konsorcjum spółek "Panevėžio keliai", "Labbis" i polskiej spółki "Camea" o wartości 3,438 mln. euro został odrzucony, gdyż nie odpowiadał wymaganiom.

Na podst. BNS