Dyskusja w Sejmie nt. połączeń infrastrukturalnych w Europie Środkowej. „Poszukujemy recepty na wyzwania stojące przed naszymi państwami”

2018-09-25, 16:28
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Dyskusja w Sejmie nt. połączeń infrastrukturalnych w Europie Środkowej. „Poszukujemy recepty na wyzwania stojące przed naszymi państwami” Fot. Kancelaria Sejmu/Łukasz Błasikiewicz

Inicjatywa Środkowoeuropejska, która powstała w Budapeszcie najpierw między czterema podstawowymi krajami, rozszerzyła się na całą długość od Morza Bałtyckiego aż po Morze Śródziemne, Adriatyckie. W tej chwili ma bardzo dużą rangę w wymiarze parlamentarnym powiedział marszałek Sejmu Marek Kuchciński, otwierając dyskusję na posiedzeniu Komisji Ogólnej ds. Gospodarczych Zgromadzenia Parlamentarnego Inicjatywy Środkowoeuropejskiej w Sejmie.

Marszałek Kuchciński podkreślił, że ta inicjatywa wyprzedziła czas i stała się zalążkiem współpracy na innych płaszczyznach, a zaczęło się od poszukiwania recepty budowy wspólnych mostów.

Cieszę się, że wokół Inicjatywy Środkowoeuropejskiej powstało wiele innych, jak Grupa Wyszehradzka, Partnerstwo Wschodnie czy Europa Karpat. Widać, że poszukujemy recepty na wyzwania, które stoją przed naszymi państwami – ocenił Marek Kuchciński.

Spotkanie poprowadził przewodniczący Komisji poseł Bogdan Rzońca. W dyskusji udział wzięli m.in. minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz Krzysztof Tchórzewski, szef resortu energii. Wśród gości był także dyrektor Muzeum Zamku w Łańcucie Wit Karol Wojtowicz.

Tematem spotkania były: „Połączenia infrastrukturalne, drogowe i energetyczne, w regionie Inicjatywy Środkowoeuropejskiej na osi północ południe, ze szczególnym uwzględnieniem projektu drogowego Via Carpatia”. Zgromadzeni goście rozmawiali na temat rozwoju połączeń transportowych, które stanowią impuls do aktywizacji i rozwoju gospodarczego regionu Europy Środkowej. Polska, podobnie jak pozostałe kraje Inicjatywy Środkowoeuropejskiej, zaangażowana jest w liczne projekty transportowe, łączące obszar Morza Bałtyckiego z Adriatykiem i Morzem Czarnym oraz Bałkanami. Via Carpatia połączy polskie i litewskie porty nadbałtyckie z portami śródziemnomorskimi i czarnomorskimi, zaspokajając tym samym potrzeby transportowe tej części Europy, a w dłuższej perspektywie pozytywnie wpłynie na zwiększenie atrakcyjności Polski Wschodniej, jako miejsca do lokowania inwestycji (rozwój przemysłu, handlu, usług), wzrost zatrudnienia, a także na wielkość wymiany zagranicznej i mobilność obywateli.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podkreślił, że Via Carpatia jest wskazywana jako główny korytarz transportowy w tej części Europy i projekt jej budowy ma zostać zrealizowany w 2025 roku. Natomiast minister energii Krzysztof Tchórzewski wskazał na gospodarczy charakter tego projektu. Podkreślił, że Via Carpatia jak również gazociąg Baltic Pipe to korytarze inwestycyjne i narzędzia do realizacji planu dywersyfikacji energii, w celu uniezależnienia się od dostaw rosyjskich.

Na podst. sejm.gov.pl

Dodaj komentarz

radiowilnowhite

EWANGELIA NA CO DZIEŃ

  • Czwartek, 2 maja 2024 

    św. Atanazego, biskupa i doktora Kościoła, wspomnienie

    J 15, 9-11

    Słowa Ewangelii według świętego Jana

    Jezus powiedział do swoich uczniów: „Jak Mnie umiłował Ojciec, tak i Ja was umiłowałem. Trwajcie w mojej miłości. Będziecie zaś trwać w mojej miłości, jeśli zachowacie moje przykazania, podobnie jak Ja spełniłem przykazania mojego Ojca i trwam w Jego miłości. Powiedziałem wam to, aby wypełniała was moja radość i aby ta radość była doskonała”.

    Czytaj dalej...
 

 

Miejsce na Twoją reklamę
300x250px
Lietuva 24Litwa 24Литва 24Lithuania 24