Это решение загнало жителей Шальчининкского района в трясину проблем, с которыми ежедневно сталкиваются все – от детей до пожилых людей. Сотни тяжелогрузных автомобилей часами простаивают в ожидании, а люди, живущие вблизи пограничных пунктов, стали заложниками в своих домах.

«Жители Мажосес Селос всегда наслаждались тишиной и покоем, но теперь они страдают от постоянного шума мощных двигателей грузовиков», – говорит Виталиюс Скробот, посещающий усадьбу в этой деревне.

По словам Виталиюса, ситуация несколько улучшилась, но в середине июня она снова стала критической. «Жители не могут свободно проехать, дети боятся играть на улице – грузовики не просто спокойно стоят в очереди, они жужжат вперед-назад, разворачиваются и возвращаются снова».

Хотя лето – пора путешествий, люди редко осмеливаются думать о поездках. «Грузовики перегораживают дорогу, их трудно объехать, а если с другой стороны подъедет лесовоз, что тогда?», – переживает Виталиюс.

Пограничные пункты Шумскас и Твярячюс были закрыты прошлым летом. Это предложение Министерства транспорта и коммуникаций было одобрено правительством. После закрытия весной этого года пунктов пропуска Райгардас и Лаворишкес на границе с Беларусью в настоящее время открыты только пункты пропуска Мядининкай и Шальчининкай.

В апреле, когда мэр Шальчининкай Здислав Палевич пригласил жителей на встречу, было услышано, как в результате этого пострадала жизнь семей.

Обеспокоенные женщины из Чюжякампис рассказали, что в поселке много молодых семей, у которых растут дети – их нужно возить в школы, детские сады, медицинские учреждения, кружки, поэтому бесперебойное сообщение с Шальчининкай необходимо как для образования, так и для здоровья.

Местные жители, которые пришли на встречу с мэром, рассказали об ухудшении транспортного сообщения, повреждении дорожного покрытия, заблокированных въездах во дворы и двигателях грузовиков, которые мешают им спать по ночам.

Нередки аварии и конфликты, поскольку водители грузовиков, уставшие от ожидания, не всегда сдерживают свое раздражение.

Мэр Здзислав Палевич, представляющий Избирательную акцию поляков Литвы-Союз христианских семей, также подчеркнул, что жители не оставлены одни и что самоуправление делает все возможное: «Мы сотрудничаем с Министерством транспорта и коммуникаций, АО Via Lietuva, АО Kelių priežiūra, Департаментом полиции, Дирекцией пунктов пограничного контроля. Мы постоянно информируем их о ситуации на дорогах, подаем запросы».  

По инициативе самоуправления Шальчининкского района обсуждалась ситуация с безопасностью движения в связи с удлинением очереди грузовых автомобилей на магистральной дороге A15. Для разрешения ситуации в Шальчининкай приехал руководитель Национального центра управления кризисными ситуациями при правительстве Литовской Республики, чтобы разобраться в ситуации. Пока принимаются только какие-то меры, например, перенаправление грузовиков для ожидания в другое место, но существенных решений не найдено.

Естественно, самоуправление в одиночку не в состоянии решить проблемы, вытекающие из решений, принятых на правительственном уровне, и не может действовать вне своей компетенции, например, дорога A15, на которой всю весну стоят грузовики, находится в ведении AО Via Lietuva (бывшая Дирекция автомобильных дорог) и относится к сфере регулирования Министерства транспорта.

Важно говорить и писать о трудностях, с которыми сталкиваются жители, поскольку некоторые учреждения, похоже, поступают наоборот, надеясь, что молчание означает отсутствие проблем.

Например, если проанализировать информацию, представленную на сайтах Министерства транспорта и коммуникаций или Via Lietuva, то вы почти ничего не найдете о ситуации в Шальчининкском районе и путях ее решения, либо тексты были выложены несколько месяцев назад, хотя жители района и сегодня борются за свое право на спокойную повседневную жизнь.

Однако, перейдя по этой ссылке https://pkpd.lrv.lt/lt/eiles-pasienyje/, можно в прямом эфире следить за очередями грузовиков на границе. Цифры говорят сами за себя: на действующих пограничных пунктах выстраиваются сотни грузовиков.

В таблице на упомянутой странице возле зон ожидания пограничных пунктов Мядининкай и Шальчининкай указано «увеличение движения автомобилей».

Расчетное время ожидания 28 июня на пограничном пункте в Шальчининкай составило целых 147 часов! На КПП в Мядининкай оно составило 97 часов. На этих пунктах ожидают примерно 500-650 грузовых автомобилей.

Важно подчеркнуть, что эти цифры, точно не останутся просто неудобной и незаметной статистикой, которая стала проблемой только для местного населения.

О возникшей проблемной ситуации на границе с Беларусью и необходимости ее решения ясно говорит председатель ИАПЛ-СХС, евродепутат Вальдемар Томашевский.

«Представители ИАПЛ-СХС часто посещают территории, пострадавшие от очередей грузовиков, но, к сожалению, встретить там представителей центральной власти практически невозможно», – отмечает политик равнодушное отношение правительства и нежелание решать существующие проблемы.

«Беспокоит то, что очереди на границе иногда кажутся стоят и вообще не двигаются в течение целого дня. Что-то определенно не так», – говорит Виталиюс, владелец усадьбы в деревне Мажосес Селос.  

Закрытие пунктов пересечения границы не только усложнило повседневную жизнь жителей, свободное передвижения на участке границы, но и ограничило возможность общения с родственниками, живущими по другую сторону границы. А таких семей, разделенных почти слепо закрытыми границами, действительно, много.

Поэтому важно с помощью дипломатических средств обеспечить безопасное повседневное существование жителей. Этого можно достичь путем установления дипломатических отношений со странами-соседями нашей страны.

О необходимости дипломатических отношений отметил председатель ИАПЛ-СХС, заявив, что одной из его задач в Европарламенте будет улучшение отношений с Беларусью, которая культурно и исторически связана с Литвой.

Между тем приятно отметить, что местные жители в сотрудничестве с самоуправлением поддерживают друг друга даже в этой непростой ситуации: создав группы в социальных сетях, они делятся информацией об очередях на границе, интенсивности дорожного движения, пишут советы о том, как легче и быстрее добраться до места назначения.

Однако досадно осознавать, насколько обычные повседневные дела стали для приграничных жителей испытанием, к которым нужно готовиться и планировать заранее.

Поэтому представители ИАПЛ-СХС не опускают руки и продолжают защищать возможности каждого человека и семьи чувствовать себя свободно и безопасно передвигаться по стране, а также неоспоримое право беспрепятственно добираться до образовательных и медицинских учреждений, ходить в продуктовые магазины, навещать родственников.

Гинтаре Пугачяускайте

• Title Title
• Title Title
•