Od 1 września wileński transport publiczny będzie kursował według jesienno-zimowego rozkładu jazdy – częściej będą jeździły autobusy i trolejbusy, ulegną zmianie niektóre trasy i rozkłady jazdy.

Podlegające stołecznemu samorządowi przedsiębiorstwo „Vilniaus viešasis transportas” odnowi aż połowę taboru autobusowego.

W maju br. Solecznicka Zajezdnia Autobusowa rozpoczęła rejsy na międzynarodowej trasie Wilno – Giry (Białoruś). Jest to kolejne międzynarodowe doświadczenie tej firmy, świadczące o uznaniu spółki.

Litewska Państwowa Komisja Językowa nie zgadza się, by w autobusach kursujących z i na lotnisko w Wilnie zostały umieszczone napisy w językach litewskim i angielskim.

Informujemy, że od 1 sierpnia 2015 r. z powodu budowy III etapu Zachodniej Obwodnicy Wilna ulega zmianie trasa i rozkład jazdy autobusu nr 32 relacji Zwierzyniec – Zujuny – Giniejciszki – Poszyłajcie.

Dzisiaj na ulice Kowna wyjechały najdłuższe autobusy, jakie kiedykolwiek jeździły ulicami miast Litwy i krajów bałtyckich.

Dziś po południu w wileńskiej dzielnicy Fabianiszki spalił się autobus komunikacji miejskiej. Ogień uszkodził stojący tuż obok inny autobus tejże marki. Media podają, że specjaliści nie wykluczają możliwości podpalenia.

Samorząd miasta Wilna informuje, że w Dniu Wszystkich Świętych i Zmarłych  autobusy wileńskiej komunikacji miejskiej będą częściej kursowały na cmentarze w Rekanciszkach, Karwieliszkach i Kojranach.

Na ulice Wilna wyjechał 21 nowy autobus pasażerski hiszpańskiego producenta „Castrosua”. Jeden z nich jest tzw. hybrydem, napędzanym prądem i gazem. Jest to całkowita nowość na ulicach Wilna. Koszt 1 kilometra takiego, napędzanego na prąd i gaz autobusu wynosi zaledwie 57 ct., gdy tradycyjny autobus napędzany gazem potrzebuje na 1 km. drogi 99 ct.