19 stycznia rozpoczęło się rozpatrywanie projektu budżetu Samorządu Rejonu Solecznickiego na rok 2024. Mieszkańcy i firmy rejonu solecznickiego mogą zgłaszać uwagi i propozycje – poinformował Wydział Bużdżetu i Finansów Administracji Samorządu Rejonu Solecznickiego.

Od 19 kwietnia tego roku loty rejsowe z Wilna do Aten obsługiwać będzie nowy przewoźnik na wileńskim lotnisku – Aegean Airlines – informują Litewskie Porty Lotnicze.

W ciągu tygodnia średnia cena benzyny na Litwie spadła, natomiast średnia cena oleju napędowego nieznacznie wzrosła. Średnie ceny paliw w naszym kraju są najniższe wśród krajów bałtyckich, a benzyna w dalszym ciągu jest tańsza niż w Polsce – podaje Litewska Agencja Energetyczna (LEA).

Byli klienci „Egto energija” mogą już zwracać się o zwrot nadpłaty – podaje Państwowa Rada Regulacji Energetyki (VERT). Mieszkańcy mają na to miesiąc.

Pod względem stosunku wysokości przyszłych emerytur do wynagrodzeń OECD umieściło Litwę w tym roku na ostatnim miejscu. Przewiduje się, że emerytura osób, które zatrudnią się w 2022 r. wyniesie w przyszłości zaledwie 28,9 procent średniej wypłaty.

Spółka przewozów pasażerskich LTG Link Kolei Litewskich, według wstępnych danych, za miniony rok przewiozła około 5 mln pasażerów, spośród których 4,7 mln pasażerów podróżowało koleją w kraju – to o 220 tys. więcej niż w 2022 roku i o 115 tys. więcej niż w rekordowym 2019 roku.

Na Litwie utrzymuje się tendencja wzrostowa zakupów online. Według danych banku „Swedbank” wydatki mieszkańców na zakupy przez internet w 2023 roku, w porównaniu do roku poprzedniego, wzrosły o prawie 27 proc. i wyniosły ponad 2,7 mld euro.

Poziom wiedzy finansowej mieszkańców Litwy jest jeden z najniższych wśród krajów Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) – ocenia Viktorija Dičpinigaitienė, dyrektor Centrum Wiedzy Finansowej Banku Litwy.

Gediminas Šimkus, prezes Banku Litwy powiedział, że już w tym roku na Litwę może przyjść jeden z największych polskich banków „Pekao”.

Koleje Litewskie w tym roku jeszcze nie uruchomią nocnych połączeń między Wilnem a Warszawą i Rygą. Jak tłumaczą, taką decyzję podjęto, widząc, że wśród pasażerów nie ma zapotrzebowania na takie przejazdy – za portalem madeinvilnius.lt podaje ELTA.