Przeprowadzone przez spółkę ubezpieczeniową BTA czteroletnie badanie pokazało, że każdego roku kradzieże samochodów stanowią ok. 2 proc. wszystkich czynów ubezpieczeniowych casco.
Według danych Departamentu Policji, w roku ubiegłym na Litwie zarejestrowano 3166 wypadków kradzieży aut, o 7 proc. mniej niż w roku 2012.
Jednak to nie znaczy, że zmotoryzowani mogą spokojniej odetchnąć. Jak zaznaczył Marek Ernest Goliančik z BTA, złodzieje stają się bardziej sprytni i dla nich niekiedy bardziej się opłaca ukraść jakieś cenne detale pojazdu i sprzedać je na „czarnym rynku" niż ukraść cały samochód. Według eksperta, najczęściej kradzione detale samochodowe to lusterka, system nawigacyjny i stereo.
Jak zaznaczył Goliančik, tendencje kradzieży samochodowych zmieniają się każdego roku w zależności od popytu na rynku. Złodzieje aktywnie interesują się i zamontowanymi w samochodach zabezpieczeniami przeciwkradzieżowymi. Przed kilkoma laty „najpopularniejsze" wśród złodziei były BMW i Audi klasy biznesowej, ale po tym, jak kierowcy zaczęli używać zabezpieczeń przecikradzieżowych wyższych kategorii, sytuacja się zmieniła. Obecnie najczęściej są kradzione toyoty i hondy.
Jak zaznaczył przestawiciel firmy „Sherlog" Daumantas Knipas, najwyższej klasy system zabezpieczeń samochodowych opłaca się instalować w pojazdach o wartości powyżej 70 tys. litów. Dodał, że jest to system raczej nie przeciwkradzieżowy, ale monitoringowy. On nie przeszkadza złodziejom w kradzieży samochodu, ale dzięki zainstalowanemu czujnikowi przekazuje sygnał alarmowy do czynnego całodobowo operatora systemu. Dzięki temu można ustalić aktualną pozycję ukradzionego auta, co ułatwia pracę dla organów ścigania.
Według przedstawiciela „Sherlog", najwięcej kradzieży samochodów zanotowano w Wilnie i Połądze. Na Litwie złodzieje coraz częściej spoglądają na samochody o zagranicznych tablicach rejestracycjnych, dlatego grasują przeważnie w miastach, gdzie bywa najwięcej turystów i obcokrajowców, przebywających w celach biznesowych. Złodzieje, chcąc się upewnić, że w samochodzie nie jest zamontowany system poszukiwawczy, kradzione auto zostawiają na kilka dni w podwórku domu wielomieszkaniowego. Jeżeli za ten okres właściciel samochodu nie zabiera swego pojazdu, wedy kradziony pojazd jest wywożony za granicę.
Jak twierdzi Ernest Marek Goliančik, przy wyborze kategorii zabepieczenia samochodowego należy brać pod uwagę wiek samochodu, jego markę oraz „popularność" wśród złodziei. Od zainstalowanego zabezpieczenia zależy też i cena ubezpieczenia casco.
Na podts. bta.lt