"Мы поддержали эстонцев, поскольку эта ветки Таллин-Тарту совершенно новая, очень хорошо огороженная. Если смотреть с природоохранной точки зрения Фонд природы Литвы беспокоит, что после прокладки трассы она разрежет Эстонию с природной точки зрения пополам. Ландшафт и животный мир будет разделен, и начнется фрагментация популяции, поскольку животные не смогут перейти этот барьер. Возможно, нужно инвестировать в природные мосты, подземные переходы", - сказал BNS в четверг глава Фонда природы Литвы Эдмундас Греймас.
По его словам, именно сейчас с экологической точки зрения в Литве проблем с Rail Baltica нет. Однако он добавил, что пока у фонда нет детальной информации о том, как будет огорожена трасса Rail Baltica и какое влияние это окажет на миграцию животных.
Инициатором петиции также являются эстонские общественные движения Avalikult Rail Balticust, Okoriik Eesti, Латвийская ассоциация землевладельцев.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
