"В понедельник я передал материалы аудита в прокуратуру. Как мы считаем, есть, чем заняться", - сказал во вторник в сейме министр.

По словам Я. Наркевича, аудит установил, что несколько участков железной дороги были объединены в один проект электрификации необоснованно, это удлинило сроки проекта и повысило его стоимость.

"Первый этап (...) этого проекта электрификации состоялся с нарушениями определенных правовых актов, также был выбран экономически невыгодный способ, при котором три участка были объединены в один. Только из-за этого объединения конкурс проходил на два года дольше, чем планировалось, а цена превысила намеченную на 100 млн евро", - сказал министр.

Я. Наркевич также отмечает, что аудиторы столкнулись с трудностями, когда пожелали получить необходимый для проверки материал.

"Получить информацию было особенно сложно, несмотря на то, что аудиторы подписали договор о конфиденциальности, однако вся информация, чтобы можно было обстоятельно констатировать некоторые утверждения, не была предоставлена. Однако и из той информации, которая была предоставлена, следует сделать вывод, что имеют место серьезные нарушения", - сказал министр.

По его словам, продолжается второй этап аудита, сама оценка конкурса.