"Это международное соглашение, его наличие, сейчас или немного позже - оно не мешает никаким работам и освоению средств (финансового периода Евросоюза) 2014-2020 годов. Так что я считаю, что документ должен получиться максимально качественный, лучше потратить время на переговоры, договориться относительно двух очень важных вещей, которые остались как бы самыми важными", - сказал Р. Синкявичюс журналистам в среду.
По его словам, все еще не договорено о распределении НДС за работы подряда.
"Как известно, СП зарегистрировано в Латвии, так что если она будет осуществлять проекты, и не будет договорено иначе, то весь НДС попадет в казну государства зарегистрированного предприятия. Мы полагаем, что это было бы несправедливо, и, насколько мне известно, в принципе достигнуто соглашение, что средства национального "конверта" каждого государства, которые будут инвестированы в Rail Baltica, отчисления НДС будут идти в казну этого государства", - уверял министр.
Страны Балтии учредили для реализации проекта Rail Baltica СП RB Rail, правление которого пока не сформировано из-за некоторых разногласий.
По словам Р. Синкявичюса, Литва предложит на три свободные позиции в составе правления RB Rail по два кандидата. Пока назначен только один член правления - его председатель, представитель Латвии Байба Рубеса.
Главы правительство Эстонии и Латвии во вторник призвали как можно скорее выработать и подписать трехстороннее межправительственное соглашение о железной дороге европейской колеи Rail Baltica.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
