Заместитель директора «Литовских железных дорог» Альбертас Шименас сказал, что в декабре должно быть выполнено 78% работ.
«С другой стороны, чтобы оставить 22% работ на следующий год, когда до конца проекта останется чуть больше полугода, необходимо иметь гарантии по поводу соблюдения сроков. Раньше сами подрядчики давали обязательство ускорить завершение работ, но обещания не выполняют. А некоторые еще и сильно отстают от графика», - сказал один из руководителей «Литовских железных дорог».
По словам А.Шименаса, самая большая головная боль – это строительство двухуровневого переезда, который должен превратиться в виадуки, в Мариямполе. Работы выполняет консорциум Kauno tiltai и Mitnija.