К таким выводам пришли эксперты международной консалтинговой компании Poyry Management Consulting, которые по заказу оператора терминала СПГ - компании Klaipėdos nafta провели анализ затрат и выгоды по вопросу обеспечения долгосрочных поставок СПГ в Литву.
"Выкуп судна-хранилища СПГ представляет определенные риски, конкретно то, что чистая экономическая выгода не превышает той, которая была бы получена при аренде судна. Все же, по нашему мнению, выкуп судна-хранилища предоставляет Литве больше гибкости в реагировании на неожиданные обстоятельства, например, на сокращение спроса на газ, ведь судно, при необходимости может быть продано", - говорится в отчете, подготовленном аналитиками Poyry.
Между тем, долгосрочный договор аренды судна-хранилища, по мнению специалистов, является негибким решением, разве что будут достигнуты договоренности о достаточной гибкости.
Кроме того, отмечается, что аренда меньшего судна или выкуп вероятно не помогут сократить расходы на содержание и в логистическом смысле были бы худшим решением, нежели приобретение судна вместимостью 170 тыс. кубометров (как у Independence).
"Возможность получать СПГ несет множество преимуществ, особенно в свете диверсификации источников поставок, которая будет особо важна для обеспечения надлежащей работы оптового рынка в Литве", - говорится в отчете Poyry.
В договоре с Hoegh LNG, подписанном в 2014 году, предусмотрено, что судно может быть выкуплено через 10 лет - в конце 2024 года. В 2015 году Литва обсуждала с норвежцами возможность выкупа до истечения 10 лет, однако они не согласились. Позднее оператор терминала - компания Klaipėdos nafta планировала позаимствовать у банков 300 млн. евро и выкупить судно, однако после начала консультаций с Еврокомиссией, Латвией и Эстонией процедуры были остановлены.
До осени этого года трем Балтийским государствам не удалось договориться о региональном терминале СПГ – этим была утрачена возможность получения помощи для выкупа судна-хранилища Independence в размере 100-150 млн евро.
Все потребители газа в 2017 году заплатили около 88,5 млн евро налога на содержание терминала. За аренду судна СПГ оператор терминала - компания Klaipėdos nafta в год платит 68,9 млн долларов США (по нынешнему курсу – около 560 млн евро).
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
