"Правительство должно смотреть на сектор природного газа не только с политической точки зрения, но и с хозяйственной, экономической. Очевидно, что энергетическая независимость - это приоритетный вопрос. Но если говорить о затратах на содержание терминала, на то, что потребление газа сокращается, то государству нужно иметь долгосрочную стратегию этого сектора", - сказал президент ЛКП Валдас Суткус.
По его словам, наиболее рациональным вариантом для Литвы при решении вопросов содержания терминала было бы сделать этот проект региональным, вовлекая в него соседние страны.
Как отмечает ЛКП, Ж. Вайчюнас согласен с тем, что потребление газа сокращается, так что возрастают затраты на содержание, и министерство старается сделать ТСПГ региональным. Однако, по словам министра, это решение комплексного характера и быстрых решений здесь не будет.
Министр энергетики некоторое время назад сказал BNS, что переговоры Литвы с Еврокомиссией (ЕК) о финансовой поддержке выкупу судна-газохранилища ТСПГ будут зависеть от позиций Латвии и Эстонии. По его словам, если другие страны Балтии признают, что клайпедский терминал является региональным, это создаст основания для получения финансовой помощи для его выкупа. В таком случае подешевело бы и содержание самого судна для литовских потребителей газа.
По неофициальным данным BNS, Литва хочет получить от ЕК примерно 100 млн. евро помощи для выкупа судна-газохранилища ТСПГ.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
