"Схема контрактирования подписана, все знают, что должны делать и выполняют эти работы. Я очень рад, что наконец завершилось политиканство и началась реальная работа, которой у каждого очень много. (...) Что касается финансирования, сейчас готовится грантовый договор CEF второго запроса, который будет подписан в ближайшее время, мне кажется, что в конце ноября", - сказал А. Шлюпас BNS во вторник.
Во втором приглашении Механизма европейского объединения Connecting Europe Facility Литва получила под проект Rail Baltica 191 млн. евро помощи ЕС. Средства, по словам А. Шлюпаса, будут использованы, скорее всего в 2018-2019 годах, когда завершится конкурс подряда Rail Baltica.
По его словам, в феврале завершится третий запрос CEF - Литва попросит для железнодорожного депо под Каунасом 7 млн. евро.
В начале октября Lietuvos geležinkeliai последними из представителей Балтийских стран подписали договор о порядке публичных конкурсов проекта Rail Baltica. Литва присоединилась к договору, когда начали звучать угрозы о том, что за промедление Еврокомиссия может остановить финансирование проекта, хотя как Министерство коммуникации и транспорта, так и Lietuvos geležinkeliai утверждали, что это не связанные вещи.
На проект железнодорожной колеи европейского типа, общая стоимость которого составляет около 5 млрд. евро, ЕС в 2014-2020 годах может выделить до 85% средств. В прошлом году на работы по проекту в Литве Еврокомиссия уже выделила 106 млн. евро, в этом году - еще почти 191 млн. евро.