По данным на 31 октября, имущество LJL составляло примерно 31 млн. евро, из него долгосрочное - 24 млн. евро. Между тем задолженность компании превысили 22,5 млн. евро, а задолженность работникам - 1,54 млн. евро, сообщила BNS судья.
По словам А. Романовене, большую часть долгосрочного имущества компании составляют 5 судов, которые все заложены. Кроме того, три из пяти судов арестованы.
"Краткосрочного имущества у предприятия на 7 млн. евро, но его составляют предварительные платежи, резервы и договоры, выполнение которых не завершено", - сказала судья BNS.
Глава LJL Сигитас Добилинскас 27 ноября вручил суду просьбу о возбуждении дела о банкротстве LJL.
Глава крупнейшего акционера LJL - Литовских железных дорог - Стасис Дайлидка в конце ноября признал BNS, что банкротство компании неизбежно. В конце ноября с крупнейшим кредитором компании - банком SEB было договорено выделить судам LJL и их командам 1,2 млн. евро, чтобы они могли безопасно зайти в европейские порты; последнее судно Voruta на прошлой неделе зашло в испанский порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.