В пользу этой версии, по мнению Голуба, свидетельствует следующее:

почему командир воздушного судна не начал производить снижение, если он собирался садиться в Вильнюсе?
почему за 2-2,5 минуты до пересечения границы с Литвой принял решение на разворот и посадку в аэропорту Минска, если ему никто не мешал это делать?
Голуб также подчеркнул, что у истребителя МиГ-29, сопровождавшего борт Ryanair, была задача прикрыть от акта терроризма Минск, а не осуществлять перехват. Это якобы признали и в странах НАТО.

Он заверил, что в момент взлета истребителя Boeing был в 130 километрах. А максимальное сближение было между истребителем и лайнером составляло 55 километров.

Напомним, Евросоюз намерен ввести санкции против 71 гражданина и семи компаний Беларуси за принудительную посадку самолета Ryanair и задержание журналиста Романа Протасевича.