По информации Международного морского бюро Международной торговой палаты (ICC), за первый квартал 2018 года было зафиксировано 66 случаев нападений на суда, 11 из которых подверглись обстрелу, в 39 случаях пиратам удалось высадиться на борт суда, а в 4 случаях его захватить - от такой статистики даже у опытных капитанов стынет кровь в жилах, отмечает Тильке.
При этом в первом квартале 2017 года атаке подверглись только 43 корабля, в первом квартале 2016-го - только 37, передает издание.
Грабители возвращаются в Мировой океан, но особенно заметна их активность у западного побережья Африки. Здесь, где отшвартовываются большие танкеры с нигерийской нефтью, произошло более 40% всех нападений. Особенно бесцеремонными западноафриканские грабители кажутся в международном сравнении: на их счет приходятся все 114 пойманных моряков и 4 захваченных корабля.
С 1991 года круглосуточно работающий Центр отчетности о пиратстве при Международном морском бюро в Лондоне фиксирует каждый случай нападений и отмечает его на карте. Угон кораблей прямо из портов является новым феноменом даже для охотников за пиратами.
"Целью захватчиков являются чаще всего целые танкеры вместе с грузом", - говорит директор Международного морского бюро Поттенгал Мукундан. Обычно пираты угоняют танкер и берут часть экипажа в заложники, уходят от побережья и направляются в международные воды, где чувствуют себя в полной безопасности. Там груз, например дизельное топливо, распределяется по менее крупным кораблям, отправляется снова на сушу и там продается. Пустой танкер с похищенными моряками пираты возвращают только после получения выкупа, рассказал Мукундан.
Неожиданно крупную добычу свирепые пираты заполучили в 2010 году, когда недалеко от сомалийского побережья захватили приписанное к порту Гамбурга грузовое судно "Тайпан", вспоминает журналист. Несколько часов спустя на помощь пришли голландские военно-морские силы, однако для десяти сомалийцев это приключение, тем не менее, закончилось благополучно. Сначала их отправили в Нидерланды, затем в Гамбург, где они провели несколько лет в тюрьме и с тех пор наслаждаются свободой. Только четверо из них вернулись на родину, один уехал в Швецию, а остальным пяти пиратам настолько нравится в Гамбурге, что они решили остаться здесь навсегда, повествует Тильке.
Кажется, их желание исполнилось. В настоящее время они находятся на обеспечении согласно закону о предоставлении социальной помощи лицам, претендующим на политическое убежище, для троих из них город уже нашел собственное жилье, двое все еще живут в общежитиях, передает издание.
Известный британский военный историк Джон Кигэн жестко критиковал практикуемые в Германии методы. По его мнению, отправлять пиратов для расследования их преступлений в Европу или в США - значит исполнять их главное желание, а именно - добиться безопасной новой жизни в странах первого мира.
https://www.inopressa.ru/article/03May2018/faz/piraterie.html
