Перед Вами откроется карта мира, усеянная желтыми самолетиками. Окажется, что в среднем всего в небе от 11 000 до 13 000 самолётов. Кликнув на небольшой значок, вы узнаете номер рейса, технические данные лайнера и всю прочую информацию, включая его фотографию. Синими кружками обозначены аэропорты. Наведя курсор мыши на желтый самолет, Вы узнаете о нем практически все.
Если переключить рычажок наверху окна информации о самолете на зеленый, Вам будет предложено отслеживать маршрут данного воздушного судна. Причем оно будет передвигаться на карте в режиме реального времени!
Конечно, найти нужный самолет на карте очень сложно. Это можно сделать, войдя в раздел «Planes» в меню сайта. С помощью фильтров Вы можете оставлять на карте самолеты, принадлежащие той или иной авиакомпании. Фильтр отобразит авиарейсы и по конкретным аэропортам, самолеты, двигающиеся на определенной высоте, с определенной скоростью. Вы также можете узнать историю полетов за последние 15 дней. Для этого выберете нужное число в разделе «Playback».
В разделе настройки вы можете узнать о погоде в пункте назначения.Или увидеть насколько облачно в том или иной регионе. Для удобства можно менять яркость экрана и цвета самолетиков.
Однако, перейдя с Европы, на Азию или Африку можно увидеть очень мало самолётов. Это не значит, что там сейчас нет крупных потоков пассажирских лайнеров. Причина в том, что не все области покрыты приёмниками, а значит невозможно увидеть целостную картину проводимых рейсов. В основном, в небе находятся лайнеры компаний Airbus и Boeing, так как именно на этих типах установлена технология ADS-B.
В поле видимости не попадают также военные суда, частные самолеты, некоторые модели пассажирских самолетов. Первоначально сайт был создан, как хобби-проект, с зоной покрытия Северной и Центральной Европы.
Сегодня это профессиональный ресурс, захватывающий практически весь мир и продолжающий расширяться. Наблюдать за полетами можно с экранов мониторов стационарных компьютеров, а также с IPhone, IPad, IPod Touch и коммуникаторов на андройде.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи