CNBC cообщают, что эксперимент, начавшийся 28 августа, будет проходить на протяжении трех недель. Он распространяется на всех национальных авиаперевозчиков Южной Кореи. По данным организаторов, эксперимент проводится в исследовательских целях, чтобы выявить средний вес пассажиров и, исходя из этих данных, улучшить условия во время полетов.
Практика учета веса пассажира с целью определения цены на билет обсуждалась и раньше.
Данная мера вызвала критику у международных экспертов. Вэнс Хилдерман, генеральный директор компании Afuzion и эксперт по авиационной безопасности, заявил, что авиационное программное обеспечение способно адаптироваться к изменениям веса воздушного судна, плотности воздуха и другим факторам. В частности, ранние утренние рейсы обычно выбирают бизнесмены, многие из которых имеют лишний вес.
По словам Вэнса Хилдермана, взвешивание пассажиров не имеет смысла, поскольку авиационное топливо все равно весит в 20 раз больше, чем пассажиры, и вес людей в данном случае не имеет никакого значения.
Шем Малмквист, преподаватель Колледжа аэронавтики Технологического института Флориды, наоборот, считает взвешивание пассажиров хорошей идеей. По его словам, компании при расчетах используют данные о среднем весе пассажиров. При этом образ жизни современных людей, а значит и их вес, меняется. По его мнению, триста человек, которые весят выше среднего, могут значительно перегрузить самолет, и компании должны исследовать данный вопрос.
