"С привлечением новых систем мы сможем оценивать точные зоны воздействия каждого маршрута, с учетом их сможем корректировать маршруты, направляя их от плотно заселенных территорий", - сказал для пресс-релиза гендиректор компании Lietuvos oro uostai ("Аэропорты Литвы") Марюс Гяльжинис.
Менеджер по проектам компании Агне Мажейките сказала BNS, что система позволяет наблюдать, как пилоты придерживаются установленных маршрутов.
По ее словам, нынешняя система мониторинга шума действует с 2003 года. Она также сказала, что за 0,35 млн евро будут заменены четыре стационарные станции, а одна мобильная станция заменит две, работы проведут компания Euroelektronika и итальянская Softech S. r. l..
Сейчас в аэропорту уже запрещены испытания двигателей в ночное время, для взлетающих самолетов установлены максимальные градусы угла взлета, позволяющие самолеты довольно быстро подняться на большую высоту.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
