Также решено уделить больше внимания местным дорогам и автономии муниципалитетов в вопросах ремонта дорог. Планируется также увеличить долю средств Программы содержания и развития дорог (ПСРД), выделяемых муниципалитетам.

Поправки к законам предусматривают, что с 2026 года самоуправления переймут из управления предприятия Via Lietuva участки районных дорог государственного значения, расположенные на территориях городов и поселков городского типа. Как только такие дороги станут дорогами местного значения и изменится их статус, управление ими упростится. Также отменяется требование о том, чтобы не менее 50% средств тратилось на капитальный ремонт. Это позволит муниципалитетам проводить больше работ по содержанию дорог за счет средств программы.

Доля средств ПСРД, выделяемых муниципалитетам на местные дороги, увеличится на 10 процентов за два года – от 33 проц. до 43 проц., что дополнительно составит 27 млн евро.

Чтобы побудить муниципалитеты взять в управление больше местных дорог у государственной компании Via Lietuva было решено с 2027 года выделить дополнительно 5 проц. из средств ПСРД на участки районных дорог государственного значения за пределами границ городов и поселков городского типа, которые муниципальные образования согласятся принять в собственность муниципалитетов со всеми принадлежащими им строениями.

Поправки также предусматривают, что с 2026 года в качестве доходов Via Lietuva будут признаваться налоги, непосредственно связанные с использованием дорог государственного значения (налог за пользование дорогами, налог за использование дорог крупногабаритными или тяжелыми транспортными средствами и налог за ограничение движения). Кроме того, предлагается применять ежегодную индексацию этих налогов с учетом инфляции в целях сглаживания роста расходов на содержание дорог. Это позволит привлечь дополнительные средства на содержание и развитие дорог.

Поправки поддержали 88 членов Сейма, трое выступили против, восемь воздержались.

Депутат парламента от Избирательной акции поляков Литвы – Союза христианских семей Рита Тамашунене проголосовала за принятие вышеупомянутых поправок к законам.

«Я «за», потому что это увеличит финансирование местных дорог. В прошлый срок я неоднократно вносила аналогичные законопроекты, подчеркивая, что самоуправления способны эффективнее и быстрее решать проблемные участки дорог, особенно там, где жители постоянно жалуются на плохое дорожное покрытие», — заявила Р. Тамашунене во время заседания Сейма.

Депутат Сейма выразил надежду, что передача региональных дорог от Via Lietuva будет добровольной, а не принудительной, поскольку «в некоторых местах подразделение Via Lietuva может весьма эффективно управлять конкретным регионом».

Парламентарий также подчеркнула необходимость принятия сопутствующих законов, таких как Закон о территориальном планировании, Закон о строительстве и других, которые позволили бы снизить бюрократическое бремя и чрезмерные требования к дорожным объектам, таким как остановки, съезды, тротуары, поскольку в настоящее время, по ее словам, этап согласования и проектирования может занять несколько лет. Именно поэтому нам нужны решения, которых очень ждут жители, особенно те, кто живет вблизи оживленных районных дорог», — сказала Р. Тамашунене.