Д.Грибаускайте предлагала определить метрополитен как наземную, подземную или эстакадную систему рельсового транспорта с отдельным движением для обслуживания городских жителей (в принятом Сеймом законе метрополитен определялся как наземная, подземная или эстакадная система железнодорожного транспорта с отдельным движением для обслуживания городских жителей).

Также Д.Грибаускайте предложила утвердить в законе, чтобы самоуправление приняло финансовую ответственность за выбор способа осуществления проекта, все связанные с этим финансовые риски.