За принятие поправок к закону проголосовал 71 член Сейма, против – 0, воздержались 4 парламентария.
Законопроект предусматривает, что с 2014 года финансирование дорог местного значения увеличится до 25%, а с 2015 года до 30%. В 4 части 10 статьи ныне действующего закона о финансировании программы по присмотру за дорогами и их развитию предусмотрено, что в годовой смете использования средств должно быть предусмотрено, чтобы 20% были использованы для прокладывания дорог (улиц) местного значения, их ремонта, присмотра за ними и обеспечения условий безопасного движения.
«При увеличении интенсивности движения транспортная инфраструктура не обеспечивает экономическое, социальное развитие, негативно влияет на окружающую среду, не удовлетворяет потребности жителей. Это вызывает большое неудовлетворение общества, а самоуправления не в силах решить этот вопрос. Поправка к закону гарантирует более эффективный присмотр за городскими, сельскими и деревенскими дорогами и улицами и более безопасные условия движения во всей Литве», - утверждала староста фракции ИАПЛ Рита Тамашунене.
Увеличение финансирования дорог (улиц) местного значения упоминается в программных установках Избирательной акции поляков Литвы на выборах в Сейм в 2012 году и программе Правительства на 2012-2016 г.г.
