"Моей первой целью является то, чтобы произошла реструктуризация Lietuvos geležinkeliai . То есть, чтобы инфраструктура была отделена от перевозок, чтобы в перевозках появилась конкуренция частного и до пока государственного капитала. В целом разгосударствление Lietuvos geležinkeliai в определенной степени, насколько это возможно. Я не говорю о приватизации инфраструктуры", - заявил BNS Э. Гянтвилас.
Кроме того, по его словам, следовало бы изменить кадровую политику и избавиться от политической протекции в Lietuvos geležinkeliai .
На минувшей неделе Lietuvos geležinkeliai медлила с подписанием договора о публичных закупках проекта железнодорожной колеи европейского типа Rail Baltica , в связи с этим Еврокомиссия заявила, что Литва может лишиться помощи Евросоюза. Э. Гянтвилас критикует за сложившуюся ситуацию социал-демократов. Он сказал, что в сложившейся ситуации не обязательно виноват глава компании Сасис Дайлидка, который утверждал, что договор невыгоден компании, поэтому он сразу бы не добивался его отставки.
atgaminti visuomenės informavimo
priemonėse bei interneto tinklalapiuose
be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.
